دۇنيا لىتىي سانائىتى ئېنېرگىيە گىگانتلىرىنىڭ كىرىشىنى قارشى ئالىدۇ

ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ گۈللىنىشى دۇنيا مىقياسىدا باشلاندى، لىتىي «يېڭى ئېنېرگىيە دەۋرىدىكى نېفىت» گە ئايلىنىپ، نۇرغۇن گىگانت شىركەتلەرنى بازارغا كىرىشكە جەلپ قىلدى.

دۈشەنبە كۈنى، تاراتقۇلارنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا، ئېنېرگىيە گىگانتى ExxonMobil شىركىتى نېفىتتىن باشقا مۇھىم بايلىق بولغان لىتىينى ئېچىشقا تىرىشىۋاتقاندا، «نېفىت ۋە تەبىئىي گازغا تايىنىشنى ئازايتىش ئىستىقبالى» غا تەييارلىق قىلماقتا.

ExxonMobil شىركىتى ئاركانزاسنىڭ جەنۇبىدىكى Smackover سۇ ئامبىرىدىكى 120 مىڭ ئېكر يەرنىڭ ھوقۇقىنى Galvanic Energy شىركىتىدىن كەم دېگەندە 100 مىليون دوللارغا سېتىۋېلىپ، بۇ يەردە لىتىي ئىشلەپچىقىرىشنى پىلانلىغان.

دوكلاتتا، ئاركانزاس شىتاتىدىكى بۇ سۇ ئامبىرىدا 4 مىليون توننا لىتىي كاربونات بولۇشى مۇمكىنلىكى، بۇ 50 مىليون ئېلېكتر ماشىنىسىنى توك بىلەن تەمىنلەشكە يېتەرلىك ئىكەنلىكى، ھەمدە Exxon Mobil شىركىتىنىڭ كېلەر بىر قانچە ئاي ئىچىدە بۇ رايوندا قېزىش خىزمىتىنى باشلىشى مۇمكىنلىكى كۆرسىتىلدى.

نېفىت ئېھتىياجىنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ «كلاسسىك ئالدىنى ئېلىش تەدبىرى»

ئېلېكترلىك ماشىنىلارغا ئۆتۈش، باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتىكى مۇھىم بولغان لىتىي ۋە باشقا ماتېرىياللار بىلەن تەمىنلەشنى قامداش ئۈچۈن رىقابەتنى قوزغىدى، بۇنىڭ بىلەن ExxonMobil ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان نۇرغۇن گىگانت شىركەتلەر جەلپ قىلىندى. لىتىي ئىشلەپچىقىرىش ExxonMobil نىڭ مەھسۇلاتلىرىنى كۆپ خىللاشتۇرۇپ، تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىۋاتقان يېڭى بازارغا يۈزلىنىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ دەپ مۆلچەرلەنمەكتە.

نېفىتتىن لىتىيغا ئۆتۈشتە، ExxonMobil شىركىتى تېخنىكىلىق ئەۋزەللىككە ئىگە ئىكەنلىكىنى ئېيتتى. تۇزلۇق سۇدىن لىتىينى ئېلىش بۇرغىلاش، تۇرۇبا يولى ۋە سۇيۇقلۇقلارنى پىششىقلاپ ئىشلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز شىركەتلىرى ئۇزۇندىن بۇيان بۇ جەريانلاردا مول تەجرىبىگە ئىگە بولۇپ، لىتىي ۋە نېفىت سانائىتىنىڭ رەھبەرلىرىنىڭ ئېيتىشىچە، بۇ شىركەتلەر كان مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئۆتۈشكە ئەڭ ماس كېلىدۇ.

مەبلەغ سېلىش بانكىسى Raymond James نىڭ ئانالىزچىسى Pavel Molchanov مۇنداق دېدى:

كېيىنكى ئون يىللاردا ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىشى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز شىركەتلىرىنىڭ لىتىي سودىسىغا قاتنىشىشىغا كۈچلۈك ئىلھام بەردى. بۇ نېفىت ئېھتىياجىنىڭ تۆۋەنلىشىگە قارشى «كلاسسىك مۇداپىئە» ھېسابلىنىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا، Exxon Mobil شىركىتى ئۆتكەن يىلى يېنىك تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ ئىچكى يانىش ماتورى يېقىلغۇسىغا بولغان ئېھتىياجىنىڭ 2025-يىلى ئەڭ يۇقىرى چەككە يېتىشى مۇمكىنلىكىنى، ئېلېكترلىك، ئارىلاشما ۋە يېقىلغۇ باتارېيەلىك ماشىنىلارنىڭ 2050-يىلغا بارغاندا يېڭى ماشىنا سېتىش مىقدارىنىڭ %50 نى ئىگىلىشى مۇمكىنلىكىنى مۆلچەرلىگەن. بۇ نىسبەت % يۇقىرى. شىركەت يەنە دۇنيادىكى ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ سانىنىڭ 2017-يىلدىكى 3 مىليوندىن 2040-يىلغا بارغاندا 420 مىليونغا يېتىشى مۇمكىنلىكىنى مۆلچەرلىگەن.

ئېلېكتر ماشىنىسى2

تېسلا تېكساس شىتاتىنىڭ لىتىي نېفىت ئايرىش زاۋۇتىنىڭ قۇرۇلۇشىغا يول ئاچتى

پەقەت Essenke Mobil شىركىتىلا ئەمەس، بەلكى Tesla شىركىتىمۇ ئامېرىكىنىڭ تېكساس شىتاتىدا لىتىي ئېرىتىش زاۋۇتى قۇرۇۋاتىدۇ. بۇنىڭدىن ئانچە ئۇزۇن ئۆتمەي، ماسك تېكساس شىتاتىدا لىتىي نېفىت ئايرىش زاۋۇتىنىڭ قۇرۇلۇشىغا ئۇل سېلىش مۇراسىمى ئۆتكۈزدى.

شۇنى تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدۇكى، مۇراسىمدا ماسك ئۆزى ئىشلەتكەن لىتىينى ئايرىش تېخنىكىسىنىڭ ئەنئەنىۋى لىتىينى ئايرىشتىن پەرقلىق تېخنىكىلىق يول ئىكەنلىكىنى بىر قانچە قېتىم تەكىتلىگەن، بۇنىڭغا ھېچقانداق تەسىر كۆرسىتىلمەيدۇ.

ماسك تىلغا ئالغان نەرسىلەر ھازىرقى ئاساسىي ئېقىمدىكى ئەمەلىيەتتىن پۈتۈنلەي پەرقلىنىدۇ. ئۆزىنىڭ لىتىينى پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىغا كەلسەك، تېسلا شىركىتىنىڭ باشلىقى تۇرنېر'تېسلا شىركىتى باتارېيە خام ئەشياسى ۋە قايتا ئىشلەش، قۇرۇلۇش مۇراسىمىدا قىسقىچە تونۇشتۇرۇش بەردى.'لىتىينى پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى 20%، خىمىيىلىك ماددىلارنى 60% ئازايتىدۇ، شۇڭا ئومۇمىي تەننەرخ %30 تۆۋەنلەيدۇ، پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا ھاسىل بولغان قوشۇمچە مەھسۇلاتلارمۇ زىيانسىز بولىدۇ.

ئېلېكتر ماشىنىسى

 

 


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 6-ئاينىڭ 30-كۈنى